Communiqués de presse en 2020

Une collision mortelle avec le relief met en évidence les risques de poursuivre un vol selon les règles de vol à vue dans des conditions météorologiques défavorables
Rapport d’enquête : déraillement de train en voie principale survenu à Barons (Alberta) en septembre 2019
Rapport d’enquête : collision en vol entre deux petits avions survenue à Constance Bay (Ontario) en juin 2020
Avis de mise à jour d’enquête : déraillement de train survenu près de Sarnia (Ontario) en juin 2019
Rapport d’enquête : incendie à bord d’un navire de pêche survenu à Harbour Grace (Terre-Neuve-et-Labrador) en janvier 2020
L’enquête sur la collision avec un poste d’accostage en 2019 souligne des préoccupations quant à la capacité des infrastructures du terminal maritime en cause
Rapport d’enquête : déraillement en voie principale survenu à Kitwanga (Colombie-Britannique) en janvier 2020
La Liste de surveillance 2020 du BST met en lumière huit enjeux clés de sécurité des transports
Rapport d’enquête : collision avec le relief d’un paramoteur survenue à Gibbons (Alberta) en mai 2020
Rapport d’enquête : chavirement d’un bateau de pêche survenu à Bayfield (Nouvelle-Écosse) en avril 2019
L’écrasement mortel d’un hydravion en 2019 souligne une fois de plus l’importance des avertisseurs de décrochage
L’enquête sur un déraillement en 2019 soulève des préoccupations à propos du manque d’exigences en matière d’inspection des rails aux passages à niveau
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) réitère la nécessité de mettre en place des moyens de défense physiques supplémentaires après qu’un train de voyageurs ait franchi une indication d’arrêt absolu à Drummondville (Québec)
La collision entre un aéronef et un camion-citerne souligne l’importance de suivre les directives de sécurité en cas d’urgence
Rapport d’enquête : collision avec des câbles d’un petit avion survenue à Les Cèdres (Québec) en février 2020
Un déplacement accidentel des manettes de commande carburant est à l’origine de la perte de puissance des moteurs entraînant l’accident de juin 2019 sur le lac Eabamet (Ontario)
Le BST confirme avoir reçu le rapport sur le téléchargement des enregistreurs du vol 752 d’Ukraine International Airlines
Rapport d’enquête : déraillement en voie principale à Irvine (Alberta) en août 2019
Le mouvement non contrôlé d’un train chargé de charbon à Luscar (Alberta) en 2018 met en évidence les risques d’exploitation des trains dans des pentes montagneuses par temps extrêmement froid
Rapport d’enquête : déraillement en voie principale près de Gladstone (Manitoba) en décembre 2019
La prise de décision du pilote dans de mauvaises conditions météorologiques a contribué à l’accident mortel d’impact snas perte de controle près de Mayo (Yukon)
Des problèmes liés à l’entretien ont provoqué un incendie dans la salle des machines en janvier 2018 à bord d’un porte-conteneurs à Haida Gwaii, en Colombie-Britannique
Rapport d’enquête : déraillement d’un train en voie principale à Emo (Ontario) en février 2020
Une quantité insuffisante de carburant pour un vol a entraîné un atterrissage forcé près de Gillam, au Manitoba
Rapport d’enquête : collision avec le relief d’un avion à l’île Gabriola (Colombie-Britannique) en décembre 2019
Le BST confirme que le téléchargement et l’analyse préliminaire des données des enregistreurs du vol 752 d’Ukraine International Airlines ont eu lieu
Des lacunes en matière de formation et un manque d’expérience de l’équipe comptent parmi les facteurs ayant mené à un mouvement non contrôlé de wagons en 2018 à Toronto (Ontario)
L’équipe du BST à Paris confirme la présence des enregistreurs du vol 752 d’Ukraine International Airlines
Incident à l’atterrissage à Stephenville (Terre-Neuve-et-Labrador) en 2018 : une fuite de liquide hydraulique en cause
Une blessure survenue à bord du navire à passagers Amadea met en évidence les risques posés par le manque de formation et de procédures
Rapport d’enquête : collision en voie principale entre un train de passagers et deux wagons-citernes à Ernestown (Ontario) en septembre 2019
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada publie son rapport annuel 2019-2020
Rapport d’enquête : contact d’un vraquier avec le fond à Kahnawake (Québec) en novembre 2019
Le Bureau de la sécurité des transports publie des statistiques sur les événements de transports en 2019
Rapport d’enquête : collision avec le relief d’un Cessna 172H près du bras Stewardson (Colombie-Britannique) en décembre 2019
Rapport d’enquête : déraillement d’un train en voie principale à Bolton-Ouest (Québec) en novembre 2019
Rapport d’enquête : chavirement d’un bateau de pêche à Port Medway (Nouvelle-Écosse) en mai 2018
Nouvelle recommandation du BST visant à réduire la fréquence des mouvements non contrôlés dans les gares de triage
Le givrage du carburateur suivi de la perte de puissance du moteur a entraîné l’accident mortel près de Smithers (C. B.)
Un rail fabriqué en 1953 reconnu comme étant un facteur dans un déraillement survenu près de Saskatoon en 2019
Le BST réévalue ses recommandations de sécurité en suspens pour mesurer les progrès réalisés et promouvoir la responsabilisation
Rapport d’enquête : heurt d’un portique de déchargement par un porte-conteneurs au terminal Fraser Surrey Docks (Colombie-Britannique) en avril 2019
Rapport d’enquête : engagement et naufrage d’un remorqueur à Williamsons Landing (Colombie-Britannique) en octobre 2019
Le BST demande à Transports Canada de simplifier les minimums d’atterrissage et d’approche liés aux conditions météorologiques et d’empêcher les approches lorsque la visibilité est très faible
Incursion sur piste à l’aéroport international Lester B. Pearson de Toronto en 2019 : la mauvaise visibilité et une erreur d’identification d’un véhicule en cause
Contact avec le fond par le navire à passagers Island Queen III près de Kingston (Ontario) en 2017 : le BST émet trois préoccupations liées à la sécurité
Perte de maîtrise et collision avec le sol survenues près de l’aéroport de Whatì (Territoires du Nord-Ouest) en 2019 : le pilotage avec un tableau de bord partiel en cause
Un emportement de la voie a mené au déraillement mortel survenu près de Ponton (Manitoba) en septembre 2018
Une enquête du BST met en évidence les dangers posés par le matériel d’entretien de la voie laissé entre les rails pendant que des trains de passagers circulent
Une erreur dans les données de plan de vol a entraîné une perte d’espacement entre deux avions en janvier 2019 près de Kelowna (Colombie-Britannique)
Rapport d’enquête : amerrissage mortel avec train d’atterrissage sorti à Upper Raft Lake (Ontario) en aout 2019
Rapport d’enquête : collision avec le relief (avec blessés) à Shawinigan (Québec) en août 2019
Rapport d’enquête : collision mortelle avec le relief au sud de Chibougamau (Québec) en juillet 2019
Le BST publie des statistiques préliminaires sur les événements de transport en 2019
Une surveillance visuelle inadéquate au cours d’un décollage a causé une incursion sur piste en janvier 2019 à Rouyn-Noranda au Québec
Une incursion sur piste fait ressortir les risques pour la sécurité des activités en cas de perturbation des communications entre le personnel des aéroports et les équipages de conduite
Une fissuration par corrosion sous contrainte a entraîné la rupture d’un pipeline et un incendie en octobre 2018 près de Prince George (Colombie-Britannique)
Rapport d’enquête : collision mortelle avec le relief après le décollage à Saint-Jean-Port-Joli (Québec) en juin 2019
Le largage imprévu d’une embarcation de sauvetage du traversier à passagers Northern Ranger pendant des essais en octobre 2017 est dû à un croc de dégagement mal réenclenché
Rapport d’enquête : blessure à bord d’un train de voyageurs à Jonquière (Québec) en mai 2019
Rapport d’enquête : collision mortelle survenue en vol à Black Diamond (Alberta) en juillet 2019
Rapport d’enquête : collision à un passage à niveau à Oakfield (Nouvelle-Écosse) en juillet 2019
Avis de mise à jour d'enquête : Déraillement de train survenu près de Field (C.-B.)
Incursion sur piste par des véhicules de déneigement traversant le point d’attente d’une piste en service
La dégradation des conditions météorologiques et le manque de supervision d’un stagiaire ont mené à la collision fatale avec le relief d’un hélicoptère en novembre 2018
Rapport d’enquête : atterrissage dur à Edmonton (Alberta) en juillet 2019
Rapport d’enquête : Collision avec le relief survenu en juillet 2019 à Rougemont (Québec)
Rapport d’enquête : impact sans perte de contrôle près de Rigolet (Terre-Neuve-et-Labrador) en mai 2019
Rôle du BST dans l’enquête sur le vol 752 d’Ukraine International Airlines
Rapport d’enquête : collision avec le relief au décollage en mai 2019 à Saint-Cuthbert (Québec)
Mise à jour sur les activités du BST concernant l’enquête liée au vol 752 d’Ukraine International Airlines
Rapport d’enquête : collision à un passage à niveau en août 2019

Communiqués classés par année