Pour promouvoir la sécurité des transports, le BST publie les données de son Système d’information sur la sécurité maritime (SISMAR) sur les accidents et les incidents à signalement obligatoire ou non (appelés collectivement « événements ») dont peuvent se servir le secteur du transport maritime et le public. Le BST recueille ces données dans le cadre de ses enquêtes et s’en sert pour analyser les lacunes de sécurité et déterminer les risques qui existent dans le système de transport canadien.
Les accidents et les incidents sont déclarés conformément au Règlement sur le Bureau de la sécurité des transports en vigueur à ce moment.
L’ensemble de données comprend 6 tableaux en format CSV.
Contenu de l’ensemble de données
Certaines données recueillies par le BST et consignées dans le SISMAR seront exclues des bases de données publiques pour protéger les renseignements personnels, privilégiés et sur des tiers, conformément à la Loi sur le Bureau canadien d'enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports, à la Loi sur la protection des renseignements personnels et à la Loi sur l'accès à l'information.
Les données dans les champs de texte sont fournies en anglais et en français, alors que les champs de texte libre contiennent des données dans la langue dans laquelle elles ont été saisies. Certains renseignements compris dans les ensembles de données proviennent de sources qui ne sont pas assujetties à la Loi sur les langues officielles et sont donc disponibles uniquement dans la langue dans laquelle ils ont été fournis.
Calendrier de publication
L’ensemble de données du SISMAR est publié le 15e jour de chaque mois ou peu de temps après; il contient des données recueillies depuis janvier 1995 jusqu’au dernier jour du mois qui précède la publication.
Dictionnaire de données
Les données sont décrites dans le dictionnaire de données pour ce jeu de données, que l'on peut consulter en format CSV [85 kb].
Avertissement
L’ensemble de données est fourni à titre d’information seulement. Quiconque utilise ces données assume l’entière responsabilité de leur utilisation et de la vérification de leurs intégralité et exactitude, pour les utilisations et les applications tant critiques que non critiques.
Les données dans le SISMAR ont été recueillies par le BST d’un tiers jugé fiable. Certains événements ne faisant pas l’objet d’enquêtes officielles par le BST (voir la Politique de classification des événements), les renseignements qui s’y rapportent n’ont pas nécessairement été validés. Par conséquent, ces données sont fournies « telles quelles », et le BST ne peut en garantir la qualité, l’exactitude, la fiabilité ou l’intégralité.
Le BST ne peut en aucun cas être tenu responsable des dommages directs, indirects, particuliers, consécutifs ou autres, quelles qu’en soient leur cause, liés ou faisant suite à l’utilisation de quelque donnée provenant de ces ensembles de données. Veuillez signaler toute erreur à l’adresse suivante : communications@bst-tsb.gc.ca.
Description des tableaux de l’ensemble de données
Une cellule vide dans ces tableaux indique que le champ correspondant est sans objet ou non rempli.
Tableau sur l’événement
Ce tableau contient des données sur la date, l’heure et le lieu de l’événement; les numéros de classification OMI et du BST; quand l’événement a été signalé et par qui; le(s) navire(s) en cause; les blessures; les dommages et la pollution; la recherche et le sauvetage; le déploiement du BST; les conditions environnementales (vents, état de la mer, glace, etc.).
Tableau sur le navire
Ce tableau contient des données sur les personnes à bord, y compris les personnes évacuées ou abandonnées; le type de dommage au navire ou à un objet non lié au navire, comme une balise ou une installation côtière; le voyage, en détail, notamment sur le départ et l’arrivée du navire; l’état du navire, comme échouement, au quai et cale sèche; les activités du navire, y compris le transport de marchandises, la pêche et un service de remorquage; le port en lourd.
Tableau sur l’équipement de navigation
Ce tableau contient des données sur l’équipement de navigation, notamment le GPS; les systèmes d’alarme à la passerelle; les systèmes Inmarsat.
Tableau sur les engins de sauvetage
Ce tableau contient des données sur les engins de sauvetage comme les signaux pyrotechniques de détresse; les radiotéléphones d’embarcations de sauvetage; les transpondeurs de recherche et de sauvetage; les vêtements de flottaison individuels.
Tableau sur l’équipement d’enregistrement
Ce tableau contient des données sur l’équipement d’enregistrement, notamment les dispositifs de contrôle des contraintes exercées sur la coque et les enregistreurs de données du navire.
Tableau sur les blessures
Ce tableau contient des données sur les personnes blessées ou à la mer, y compris le type de blessure et la cause de la blessure, ainsi que les engins de sauvetage utilisés et les mesures prises.