Transport ferroviaire

Réévaluation des réponses de Transports Canada à la recommandation en matière de sécurité ferroviaire R00-03

Signalement des retards dans l'exploitation des trains

Communication des signaux

Contexte

Le 11 août 1998 vers 18 h 10, heure avancée du Pacifique, le train no 463-11 (train 463) du Chemin de fer Canadien Pacifique (CFCP) a heurté l’arrière du train no 839-020 (train 839) du CFCP au point milliaire 78,0 de la subdivision Shuswap du CFCP, près de Notch Hill (Colombie-Britannique). Un wagon du train 463 et deux wagons du train 839 ont déraillé. Personne n’a été blessé dans l’accident.

Réévaluation des réponses de Transports Canada à la recommandation en matière de sécurité ferroviaire R01-04 - R98T0292

Inspections fréquentes des voies à tonnage élevé

Réévaluation des réponses de Transports Canada à la recommandation en matière de sécurité ferroviaire R01-05 - R99T0298

Réévaluation des réponses de Transports Canada à la recommandation en matière de sécurité ferroviaire R06-01 - R04T0008

Supervision des opérations de contrôle de la circulation ferroviaire

Réévaluation de la réponse à la recommandation en matière de sécurité ferroviaire R07-03 — R04Q0040

Stabilité de la plate-forme

Réévaluation des réponses de Transports Canada à la recommandation en matière de sécurité ferroviaire R08-02 — R06T0022

Retrait des essieux montés suspects provenant de l'atelier de roues transcona

Réévaluation des réponses de Transports Canada à la recommandation en matière de sécurité ferroviaire R09-01

Évaluation des passages à niveau